国际铁路运输

西、中、东欧亚铁路大通道

西部通道,中国中西部地区与欧洲间的进出口货源,从阿拉山口(霍尔果斯)出入境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。西部南通道,从阿拉山口(霍尔果斯)出入境,经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其(或哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其)到达欧洲。

中部通道,中国华北、华中地区与欧洲间的进出口货源,从二连口岸出入境,经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。

东部通道,中国华东和华南沿海、东北地区与欧洲间的进出口货源,从满洲里口岸出入境,经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。

中欧班列

按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,分别从中国重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等开往德国、波兰、西班牙等国家的主要城市。目前国内开行中欧班列的城市已经达到71个,到达欧洲已有19个国家67个城市。

中亚班列

往来于中国至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚各国的集装箱国际铁路联运班列,分别从中国的天津、西安、济南、合肥、连云港、郑州、武汉、胶州、广州、成都、兰州等开往中亚五国的主要城市。

整柜与散货(FCL&LCL)

整柜FCL

  • 每节车厢装载一个40FT大柜
  • 以40FT大柜为主
  • 20FT小柜需要在车站等待配对

散货LCL

  • 一般发往连云港、成都仓库,再集结装柜